Weblog

RijnGouweLijn tóch in de Raad

04-06-2010
Auteur: Laudy

Namens de VVD heb ik gevraagd om het voorstel van B&W inzake de RGL in de gemeenteraad te behandelen. Het college heeft conform het beleidsakkoord een voorstel gedaan om een adviescommissie in te stellen. Ik vind het belangrijk dat het debat over de opdracht aan die adviescommissie in de gemeenteraad plaats vindt. Daarvoor is de RijnGouweLijn een té belangrijk onderwerp! Een raadsbehandeling geeft het voordeel dat het voorstel aangepast kan worden en - misschien nog wel belangrijker- …ik wil ook van andere politieke partijen weten waar ze nu staan in de discussie.


Twee punten zijn daarbij van belang: de opdracht aan de adviescommissie, maar ook de vraag wat Leiden doet tot er een advies ligt in september?


Om met dat laatste te beginnen: Het college heeft aan de raad en ook aan de Provincie Zuid-Holland laten weten dat zolang de onderzoekscommissie aan het werk is er wordt meegewerkt aan de lopende procedures. Het is echter volstrekt onduidelijk hoe B&W tot deze afweging komt. Ook is niet helder wat het college bedoelt met het blijven meewerken aan de voorbereidingen van de aanleg van de RGL. Dat bevreemdt me. We hadden toch afgesproken dat ‘niet meewerken het leidend principe is voor B&W’? Blijkbaar wordt dat principe nu reeds losgelaten!
Ik ben er geen voorstander van om de bestuursovereenkomst met de provincie (BOII) nu op te zeggen. Dat is ook nooit zo aan de orde geweest (anders dan sommige ’reaguurders’ sinds april wel aannamen) en daar geef ik het college gelijk in. Dat is een drastische maatregel, waarvoor je nu juist het advies van de commissie van wijze mannen moet afwachten. Maar verder zou je nu toch niet moeten willen meewerken? Het is toch raar dat je blijft meewerken aan iets waar je tegen bent? Waar moet dat dan toe leiden? Daar wil ik duidelijkheid over vóór dat de commissie aan de slag gaat.


Overigens, als de Provincie haar doorzettingsmacht gebruikt komt de RGL er dus toch. Dat daarmee ook de Breestraat als tracé weer in beeld komt (want goedkoper) lijkt me een goede zaak. Het Hooigracht-Langegracht tracé blijft een sub-optimaal politiek compromis. Of je nu vóór of tegen de RGL bent…. ik spreek eigenlijk niemand in de stad die het huidige tracé beter vindt dan de Breestraat. Vandaar ook dat ik eerder gezegd heb: "Zeg maar nee, dan komt ie door de Bree".


En dan de opdracht aan de commissie. Ook daarover wil ik graag met de wethouder en met andere partijen in debat. Klopt het dat ik lees in de opdracht dat de adviescommissie ook de Breestraat meeneemt in haar onderzoek? Zijn de gevolgen van niet meewerken voor andere infrastructurele plannen voldoende meegenomen in de opdracht? Waarom gaat het college niet meteen aan de slag met de ontwikkeling van alternatieven en staat ook dat even in de koelkast? En last but not least…welk afwegingskader heeft het college nu voor ogen voor als er straks een advies ligt, dat niet geheel eenduidig is? En zo zijn er nog wel meer punten, waarop meer duidelijkheid gewenst is. .


En wat me ook ergert… Robert Strijk kiest voor de merkwaardige mantra in zijn communicatie dat de verkiezingsuitslag gerespecteerd moet worden. De verkiezingsuitslag heeft echter weinig te maken met de huidige koers van Leiden. Alhans, er is nog steeds een meerderheid in de Leidse gemeenteraad vóór de RGL (VVD, PvdA,CDA en GL). We kiezen er voor om niet mee te werken aan de RGL omdat D66 - als grootste partij in de lead na de verkiezingen - een breekpunt daarvan heeft gemaakt in de onderhandelingen. Daarom is het beleidsakkoord zoals het is. Het zou de politicus Strijk sieren als hij dát bleef benoemen i.p.v. het verhullende idee dat er bij de bevolking geen draagvalk zou zijn voor de RGL.

 

reacties (8)

geplaatst door E. Meijer - vrijdag 4 juni 2010, 15:27
De stellingname van dhr. Laudy lijkt mij logisch en consequent gezien het standpunt van zijn partij. Hij heeft naar mijn mening gelijk met zijn kritiek op wethouder Strijk vanwege diens "merkwaardige mantra in zijn communicatie dat de verkiezingsuitslag gerespecteerd moet worden" en met de constatering dat die uitslag nog steeds in een meerderheid van RGL-voorstanders in de gemeenteraad resulteerde. Overigens is een gemeenteraadsverkiezing natuurlijk sowieso geen volksraadpleging over één bepaalde kwestie.

Ik weet niet waar en wanneer dhr. Laudy zei "Zeg maar nee, dan komt ie door de Bree", maar schatte dus goed in waarom de VVD geen probleem heeft met het college-akkoord op dit punt toen ik op 20 april j.l in een reactie op het beleidsakkoord op de Leidse PvdA-site schreef: "Als Leiden toch blijft dwarsliggen kan de VVD krijgen wat die partij wil: de RGL alsnog door de Breestraat".
Altijd nuttig om 's tegenstanders motieven vanaf het begin goed in te schatten... ;-)
geplaatst door Roy - vrijdag 4 juni 2010, 15:42
Je kunt toch ook niet volhouden dat er veel draagvlak in Leiden bestaat voor de RijnenGouweLijn?
Wil D66 tram wel tegenhouden want zo lijkt het er niet op. VVD is wel duidelijk.
geplaatst door Marc Witteman - vrijdag 4 juni 2010, 15:48
Beste Paul,

jij schrijft dat het wat jou betreft te vroeg is om de overeenkomst met de provincie (eenzijdig) op te zeggen. Dat lijkt me buitengewoon verstandig aangezien de gemeente dan ook geconfonteerd zal worden met de schade die andere partijen hiervan zullen ondervinden. Bovendien is via dezelfde overeenkomst ook vastgelegd dat er bijdrage van 20 miljoen euro van rijk en provincie komt voor de broodnodige ontsluiting voor het Bioscience park en die wil je natuurlijk niet kwijtraken. Vervolgens zet je echter vraagtekens bij het feit dat het college gewoon doorgaat met de voorbereidingen, en dat begrijp ik niet helemaal. Het niet uitvoeren van de in de overeenkomst vastgelegde afspraken is immers materieel hetzelfde als de overeenkomst opzeggen. Niet voor niets heeft de provincie inmiddels een soort ultimatum gesteld om werk te maken van het RGL bestemmingsplan dat door het vorige college in procedure is gebracht. Het stil zetten van deze procedure staat voor de provincie gelijk aan het opzeggen van de overeenkomst.
geplaatst door Paul - vrijdag 4 juni 2010, 17:09
@ Marc
In de eerste plaats moet duidelijk worden welke voorbereidingen we het over hebben; mij is dat nog niet geheel helder. M.b.t. een van die werkzaamheden, het bestemmingsplan, zal moeten blijken of jouw inschatting van de provincie een juiste is. Met zo veel woorden heeft PS/GS immers niet gezegd dat e.a. gelijk staat aan opzegging BOII.

Waar het nu om gaat is dat B&W helder maakt wat ze precies wel en niet doen en met welke argumentatie. Daar heeft volgens mij de raad en de stad recht op. Mij hoef je niet te overtuigen van noch nut/noodzaak RGL noch dat de Provincie die doorzettingsmacht zal gebruiken. Ik roep dat immers al van vóór het referendum. Interessante vragen zijn echter welke instrumenten Leiden overhoudt om na september niet mee te werken als we nu voortvarend doorgaan; waarom je intentie 'niet meewerken leidend is' en tegelijk je anders doet; etc. etc.
Op die vragen moet evenals de vragen hierboven een antwoord komen.

@ Roy
Ik weet het niet, maar zal de collega's van D66 zeker bevragen op dit punt :-)
geplaatst door Piet Schuur - vrijdag 4 juni 2010, 18:18
BOII is (nog) niet opgezegd. Die opzegging zal afhangen van de rapportage van de commissie. De lopende procedure van het bestemmingsplan nu stop zetten voordat de zienswiizen beantwoord en behandeld zijn, is naar de indieners niet zorgvuldig en niet bepaald goed voor het draagvlak van de RGL. Bovendien levert wel beantwoorden waarschijnlijk een beter inzicht of het grachtentracee echt bruikbaar is als HOV-route.
Naast het rapport en voor de echte afhandeling van het bestemmingsplan hebben we dan in september goede input om over een echt nee te beslissen.
Ook omdat we van het Breestraat-tracee al weten dat dit veiligheids- en capaciteitsproblemen geeft voor de afwikkeling van het fietsverkeer en het overig (H)OV.
Wat er met het advies van de commissie gedaan gaat worden kun je natuurlijk pas bespreken als het advies er ligt.
geplaatst door Paul - zondag 6 juni 2010, 01:43
Piet,
zou de redenering niet veel logischer zijn om te zeggen, voor een plan dat je toch niet meer uitvoert hoef je ook de inspraak procedure niet meer te doen?
Voor het overige ik begrijp jouw/fietsersbond redenering nog immer niet over de Breestraat: het huidige bussurfen daar te plekke is pas echt onveilig. Dan is de RGL m.i. toch echt een beter alternatief, maar eens worden we het zeker niet? :-)
geplaatst door paul - zondag 6 juni 2010, 01:46
@ Eltjo
Nuttige aanvulling trouwens in de laatste regel, dank.
geplaatst door Julian van der Kraats (SP) - zondag 6 juni 2010, 16:26
Goeie insteek Paul!

@ Witteman: ik vond het destijds al gek dat jullie (college) die twee zaken met elkaar had verknoopt, maar ik begrijp nu waarom. Zodat het moeilijker zou worden de RGL tegen te houden, heel slim, maar wel slechte politiek, waar de mensen waarvoor je het doet uiteindelijk niets aan hebben. Ouderwetse politiek ook.

Maar het zal niet Leiden zijn die de ongelijkvloerse kruising bij de Plesmanlaan niet wil. Als iemand dat project torpedeert dan zal het de provincie zijn. Die moet dan aan de universiteit en aan het Rijk uitleggen dat ze puur uit haat en nijd tegenwerken, zonder verdere inhoudelijke grond. Daarmee zouden ze zichzelf wel onsterfelijk belachelijk maken, maar gezien de kinderachtige reacties tot nu toe uit die hoek verwacht ik niet veel.

Wat ik me afvraag, zal de PvdA in de provincie daar voor gaan liggen Marc, of juist niet? We gaan het meemaken.

Overigens heb je dat project ook wel heel lang laten liggen. De deadline voor het geld van het rijk is al bijna verlopen. Waarom is dat eigenlijk?
Wilt u ook de Nieuwsbrief van
VVD Leiden ontvangen?
Vul dan hieronder je email in
Zoeken op vvdleiden.nl

Nieuwsbrief ontvangen?

Ja! Houd mij op de hoogte van de ontwikkelingen omtrent VVD Leiden.

Nog geen lid?

Meld je dan hier aan